Tests environnementaux : ouvrir la voie à la conduite autonome

Tests environnementaux : ouvrir la voie à la conduite autonome

Comme chacun le sait, la concurrence de la conduite autonome remodèle l’industrie automobile. Les véhicules autonomes devraient révolutionner le transport et fournir des solutions mobiles plus fiables et plus efficaces. En outre, l’industrie automobile en bénéficiera également grandement, avec le potentiel de générer des milliards de dollars de revenus.

Cependant, ce saut technologique s’accompagne également de défis considérables. Assurer la fiabilité du système vidéo et audio est crucial. Sur la voie d'une large adaptation, les véhicules autonomes et leurs composants doivent être testés et vérifiés pour garantir leur durée de vie et leur fiabilité dans diverses conditions difficiles.

1. L’essor des systèmes avancés d’aide à la conduite

Les ADAS (Driver Assistance Systems) sont rapidement passés de la science-fiction à une réalité tangible. La perspective des véhicules autonomes a stimulé notre imaginaire collectif, attiré les investisseurs et intensifié la concurrence entre les constructeurs automobiles. Ce regain d’intérêt et d’investissement a conduit à des progrès significatifs dans la technologie autonome, depuis les systèmes de détection d’objets tels que le LiDAR et le radar jusqu’aux algorithmes de contrôle complexes. Ces innovations nous rapprochent de l’avenir de la conduite autonome, offrant un potentiel de réduction de la congestion routière et d’amélioration de la mobilité.

Cependant, le chemin vers la conduite autonome n’est pas sans défis. Un obstacle important consiste à garantir que chaque composant du véhicule autonome puisse fonctionner de manière fiable dans des conditions environnementales complexes. C’est là qu’interviennent les tests environnementaux.

Alors que les constructeurs automobiles produisant des véhicules équipés d’ADAS s’efforcent de répondre aux nouvelles normes et exigences en matière de tests, les laboratoires d’essais environnementaux sont devenus des assistants indispensables. Ces salles fournissent des méthodes permettant de répondre aux exigences réglementaires et contribuent à garantir que la technologie de conduite autonome remplit sa promesse de commodité.

2. Composants nécessitant des programmes de test uniques

①Système de capteurs : ADAS s'appuie fortement sur des capteurs tels que le LiDAR, le radar, les caméras et les capteurs à ultrasons pour percevoir l'environnement. Ces capteurs doivent être soumis à des tests rigoureux pour garantir qu'ils peuvent fonctionner avec précision dans diverses conditions d'éclairage, de la lumière du soleil intense aux environnements les plus noirs. Les tests des capteurs ont également démontré la capacité du système à résister aux fortes pluies, à la neige, à l'humidité et aux conditions météorologiques défavorables. Dust fournit des données en temps réel aux algorithmes de prise de décision des véhicules. L'ISO 21448:2022 fournit des lignes directrices sur les mesures de vérification des capteurs complexes et des algorithmes de traitement dans les systèmes de conduite automobile.

②Système informatique : l'ordinateur de bord chargé de traiter les données du capteur et de prendre des décisions instantanées doit fonctionner à des niveaux de température, de vibration et d'humidité extrêmes. Les tests environnementaux garantissent qu’ils restent fiables dans toutes les situations.

③Système d'alimentation et batterie : les véhicules autonomes électriques et hybrides ont besoin d'un système d'alimentation et d'une batterie puissants. Les tests de batterie sont essentiels pour garantir les performances dans des conditions extrêmes.

④Système de communication : communication entre le véhicule autonome et l'infrastructure environnante. Il est nécessaire de tester la connectivité, la fonctionnalité et la fiabilité du système de communication pour garantir que la transmission des données n'est pas interrompue.

⑤Composants mécaniques : l'intégrité structurelle, la suspension, les pneus et le système de commande filaire du véhicule doivent subir des tests de durabilité pour garantir qu'ils peuvent résister à l'usure de la route et aux impacts mécaniques causés par des nids-de-poule ou des collisions. L'ISO 16750-3 et d'autres normes couvrent l'intégrité mécanique et l'équipement électrique des véhicules routiers. La conformité à cette norme inclut les tests de vibrations et d’impacts mécaniques.

Les tests environnementaux comprennent une série de tests sur ces composants vidéo et audio, simulant des conditions réelles telles qu'une chaleur extrême, un froid extrême, l'humidité, les vibrations, la haute altitude, la pluie, la lumière du soleil, la corrosion, etc. Cela permet de garantir la conformité aux normes de l'industrie et exigences. Le laboratoire de conduite fournit des tests dans un environnement composite pour les tests de véhicules afin de simuler diverses conditions routières et climatiques. Les tests sont une étape importante pour garantir la fiabilité du véhicule autonome dans toutes les conditions possibles.

La technologie de conduite autonome a le potentiel de changer complètement notre façon de voyager, de travailler et de vivre. Cependant, le développement de véhicules entièrement autonomes est étroitement lié aux normes réglementaires et aux tests rigoureux. Avec le développement de la technologie de conduite autonome, les chambres environnementales continueront de jouer un rôle indispensable en fournissant l'environnement de test nécessaire pour rendre la conduite autonome plus fiable et plus efficace.