Chambres d'essai de température de plain-pied Exigences en matière d'emballage et de transport
Oct 08, 2025
Avant de concevoir un plan d'emballage et de transport, il est nécessaire de comprendre les caractéristiques de l'équipement et les risques potentiels auxquels il est exposé. Premièrement, l'équipement est généralement volumineux (plusieurs dizaines de mètres cubes) et peut peser plusieurs tonnes. De ce fait, son transport relève de la logistique des articles volumineux. Par ailleurs, la couche isolante en mousse du corps de la boîte est vulnérable aux chocs et aux coupures, et la surface pulvérisée craint les rayures et les dépressions. Les unités de réfrigération telles que les compresseurs, les évaporateurs et les condenseurs sont sensibles aux fortes vibrations et aux basculements. Le système de commande électrique et les capteurs sont sensibles aux chocs, etc. Pour relever ces défis, des blocs de mousse, du coton perlé et d'autres matériaux de remplissage doivent être utilisés à l'intérieur de l'équipement pour fixer les supports d'échantillons, les conduits d'aération et autres pièces mobiles afin d'éviter tout choc et tout tremblement à l'intérieur de la boîte. La porte doit être verrouillée de l'intérieur à l'aide d'un cadenas ou d'une sangle spéciale pour empêcher toute ouverture et fermeture pendant le transport. Des matériaux de calage sont généralement placés à l'intérieur de l'ouverture pour éviter tout contact direct entre la porte et le cadre. L'emballage principal est l'élément le plus crucial. Il est recommandé d'adopter une structure de protection multicouche, notamment étanche à l'humidité et à la poussière, ainsi qu'un cadre de boîte en bois et une protection extérieure. Le plan de transport comprend principalementPour le transport terrestre national, le premier choix est le camion plateau. Pratique pour le levage par le haut, le chargement et le déchargement latéraux, il convient aux marchandises extra-larges et extra-hautes. Le deuxième choix est le fourgon, qui offre une meilleure protection contre la pluie et la poussière, mais dont les dimensions intérieures et la capacité de charge doivent être suffisantes. L'essentiel réside dans l'utilisation de véhicules à airbag ou à suspension pneumatique pour optimiser l'absorption des chocs.2. Le transport maritime est le plus couramment utilisé pour le transport international. L'emballage de l'équipement doit pouvoir résister aux secousses, à l'humidité et aux embruns salins à l'intérieur du conteneur. Il est recommandé d'utiliser une armoire haute de 12 mètres. Si nécessaire, placez des déshydratants à l'intérieur du conteneur. Le fret aérien est extrêmement coûteux et ne convient qu'aux projets urgents ou à très court délai. Des restrictions strictes s'appliquent quant au poids et à la taille de l'emballage.3. Le chargement et le déchargement doivent être effectués à l'aide de grues ou de chariots élévateurs. Il est strictement interdit de manipuler directement la carrosserie de l'équipement. Les spécifications techniques de l'équipement précisent généralement clairement l'angle d'inclinaison maximal (par exemple, 15° ou 30°). Le transport et la manutention doivent être strictement respectés, sous peine d'endommager le compresseur ou de provoquer une fuite de réfrigérant. Enfin, il est nécessaire de confirmer au préalable avec le client les dimensions du passage sur site, la capacité de charge au sol et la capacité de l'ascenseur, et d'établir un plan de positionnement détaillé. L'emballage et le transport de chambres d'essai de température accessibles Il s'agit d'une tâche professionnelle qui traite les équipements industriels comme des « produits de précision ». Toute négligence à un quelconque niveau peut entraîner d'importantes pertes économiques et des retards de projet. Par conséquent, investir suffisamment de ressources et d'efforts dans le plan d'emballage et de transport est essentiel pour garantir la livraison en toute sécurité et le bon fonctionnement des équipements.
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