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Solution au blocage du système de réfrigération de la chambre d'essai de choc thermique
Chambre d'essai de choc thermique est généralement composé d'un logiciel de compresseur, d'évaporateur de climatisation, de refroidisseur et de système de tuyauterie. Le blocage du système de réfrigération comporte généralement deux types de blocage sale et de blocage par la glace, et le blocage par l'huile est relativement rare.
1. Sale et bloqué
Lorsque le compresseur de la chambre d'essai de choc thermique est endommagé et qu'il y a des déchets dans le système de réfrigération, ces déchets sont très faciles à bloquer dans le capillaire ou le dispositif de filtrage, ce qu'on appelle un bouchage sale. Un blocage sale est dû à la présence de résidus dans le système de réfrigération (peau oxygénée, copeaux de cuivre, soudures). Lorsqu'ils circulent avec le système réfrigérant, ils provoquent un blocage au niveau du capillaire ou du dispositif de filtrage.
Méthode d'élimination des blocages sales : retirer le tube capillaire, le dispositif de filtrage, le refroidisseur, l'évaporateur de climatisation avec coupe de gaz, démonter le tamis moléculaire en carbone dans le tube capillaire et le dispositif de filtrage, nettoyer le refroidisseur et l'évaporateur de climatisation, effectuer un emballage à sec et sous vide, soudage et remplir de réfrigérant.
2. Embouteillage de glace
Le blocage par la glace est causé par l'eau pénétrant dans le système de réfrigération de la chambre d'essai de choc thermique. En raison de sa propre quantité d'humidité, associée à l'entretien ou au réfrigérant dans l'ensemble du processus de traitement, les réglementations ne sont pas strictes, de sorte que l'eau et le gaz pénètrent dans le logiciel du système. Sous l'effet ultra-haute pression du compresseur, le réfrigérant passe de l'état liquide à l'état vapeur, de sorte que l'eau passe dans les tubes capillaires étroits et longs avec le système de circulation du réfrigérant. Lorsque la teneur en humidité de chaque kilogramme de réfrigérant dépasse 20 mg, le dispositif de filtrage est saturé d'eau et l'eau ne peut pas être filtrée. Lorsque la température de l'entrée et de la sortie du capillaire est de 0 °C, l'eau est convertie du réfrigérant et devient de la glace, entraînant un blocage de la glace.
Le blocage sale et le blocage de glace sont divisés en blocage complet et à moitié bloqué, la condition de défaut courante est que l'évaporateur de la climatisation ne givre pas ou que le givrage n'est pas plein, la température derrière le refroidisseur est élevée et le filtre de séchage des mains ou l'entrée capillaire donne l'impression que la température est fondamentalement la même que la température intérieure, parfois inférieure à la température intérieure, et une grande quantité de vapeur est pulvérisée hors du tuyau de processus de découpe. Après l'apparition de l'embâcle, la résistance au frottement du tuyau d'échappement du compresseur augmente, ce qui entraîne une surchauffe du compresseur, le protecteur de surcharge fonctionne et le compresseur s'arrête de fonctionner. Après environ 25 minutes, une partie de l'embâcle fond, la température du compresseur diminue, le point de contact du régulateur de température et du protecteur de surcharge est fermé et le compresseur démarre le réfrigérateur. Par conséquent, le blocage de glace est régulier et l'évaporateur de climatisation peut voir des conditions de givrage et de dégivrage régulières.