1. Communicate with manufacturers directly to customize requirements
operating steps :
Requirement submission: clear the test object (such as headlights, batteries, sensors, etc.), test scenario (such as simulated extreme cold wading, high temperature and high pressure spraying) and industry specifications (such as automobile, military, electronics);
Technology docking: provide product parameters (size, weight), environmental conditions (temperature range, impact frequency) and special requirements (such as salt spray superposition test, dynamic Angle adjustment);
Confirmation of the scheme: Based on general standards such as GB, IEC and GJB, and industry specifications such as VW 80101 and ISO 16750, the manufacturer designs customized test procedures and equipment configuration schemes.
2. Adapt to the existing standard framework
Manufacturers can expand or adjust based on the following criteria:
national standards :
GB/T 28046.4-2011: For the climate load test of automotive electrical equipment, the core parameters such as temperature, time and circulation times of ice water impact are defined;
GB/T 2423.1: Environmental test specification for general electrical and electronic products, supporting the design of calibration and verification process.
codes of practice :
VW 80101-2005: Volkswagen Electric Components Test Standard, applicable to the refinement of parameters such as spray pressure and water temperature accuracy;
GMW3172: General Motors global engineering standard, supporting multi-environment composite testing (such as ice water impact + salt spray corrosion);
ISO 16750-4:2006: International common vehicle electrical equipment test framework, compatible with customized cycles (e.g. 100 standard or 200 enhanced).
Third, optimize standards by using manufacturers' technical resources
Flexible parameter adjustment:
Temperature range: standard high temperature range 65~160℃, can be extended to-70℃ to +150℃;
Water splashing system: support flow (3~4L/3S or 80L/min), distance (325±25mm adjustable), nozzle type (gap/matrix) and other customization;
Intelligent control: the PLC system can customize the temperature switching rate (such as 20 seconds to complete the conversion from extreme cold to high temperature), data acquisition frequency and report format.
Function module superposition:
Compatible with multiple test requirements such as waterproof (IPX5-6) and dustproof (IP5X-6X);
Support dynamic Angle spraying (15 ~75 adjustable), salt spray composite test and other complex scene simulation.
4. Ensure compliance through certification and verification
Equipment calibration: the manufacturer provides half-year temperature sensor calibration service, the error is controlled within ±2℃;
Third-party verification: it is recommended to certify the temperature change rate, uniformity and other indicators of customized equipment through quality inspection institutions (such as China Electric Power Research Institute, FAW test site);
Data traceability: The test chamber supports USB export of test logs, which is convenient for quality traceability and standard iteration.
5. Service support and case reference
Technical team: Guangdong Hongzhan cooperates with universities and research institutes to provide whole-process support from demand analysis to standard implementation;
Case library invocation: You can refer to the car company case (such as 800V battery pack IPX9K test, intelligent lamp cold and hot cycle verification) to optimize and customize the standard;
After-sales guarantee: customized equipment enjoys 1 year warranty and 48 hours door-to-door maintenance to ensure the stability of standard implementation.
1. Le condenseur (ou radiateur) de l'unité de réfrigération dans le chambre d'essai de choc thermique et froid Le condenseur doit être entretenu régulièrement pour rester propre. La poussière qui adhère au condenseur peut déclencher le pressostat haute pression du compresseur et provoquer de fausses alarmes. Le condenseur doit être nettoyé une fois par mois à l'aide d'un aspirateur pour éliminer la poussière de la grille de refroidissement. Après la mise en marche, utilisez une brosse à poils durs ou soufflez la poussière avec une buse à air haute pression.2. Lors de l'ouverture ou de la fermeture de la porte ou du retrait de l'objet à tester du four, ne laissez pas l'objet toucher le bord en caoutchouc de la porte pour éviter que le bord en caoutchouc ne soit endommagé et que sa durée de vie ne soit réduite.3. Gardez le sol autour et sous le fuselage propre à tout moment pour éviter les accidents et la dégradation des performances causés par de grandes quantités de poussière aspirées dans l'appareil.4. Le système de congélation de la chambre d'essai de chocs chauds et froids est au cœur de cette machine. Veuillez inspecter tous les six mois tous les tubes en cuivre pour détecter les fuites et l'enneigement, ainsi que toutes les buses et tous les joints de soudure. En cas de fuite d'huile, veuillez en informer l'entreprise ou intervenir directement.5. Le contact de courant fort du tableau de distribution doit être nettoyé et réparé au moins une fois par an dans le local de distribution. Un contact desserré compromettrait le fonctionnement de l'ensemble de l'équipement. Au mieux, cela brûlerait les composants, au pire, cela provoquerait un incendie, une alarme et des blessures. Lors du nettoyage, utilisez un aspirateur pour éliminer la poussière de la pièce.6. Ne modifiez pas la valeur de réglage des deux protections contre la surchauffe du boîtier de distribution électrique de la chambre d'essai de chocs chauds et froids. Ces réglages ont été effectués en usine. Ce dispositif de protection protège le tube chauffant contre les brûlures à vide et les alarmes. La valeur de réglage est comprise entre 20 et 30 °C.7. Chambre d'essai de choc froid et chaud Lorsque le produit d'essai est prélevé lorsque le moment arrive, il doit être à l'état éteint et le personnel doit porter des gants secs, anti-électricité et résistants à la température pour prendre et mettre le produit.8. Nettoyer et entretenir l'intérieur et l'extérieur de la chambre d'essai de chocs thermiques et froids. 9. Avant de mettre en service la chambre d'essai de chocs thermiques et froids, éliminer toute impureté interne. 10. Le local de distribution électrique doit être nettoyé au moins une fois par an. Utiliser un aspirateur pour enlever la poussière. L'extérieur de la chambre doit être nettoyé au moins une fois par an à l'eau savonneuse.