What is Environmental Testing?
The electronic devices and industrial products we rely on every day are affected by the environment in many ways, including temperature, humidity, pressure, light, electromagnetic waves and vibration. Environmental testing analyzes and evaluates the impact of these environmental factors on the product to determine its durability and reliability.
Guangdong Lab Companion LTD., has 10 million yuan registered capital and 3 R & D manufacturing plants in Dongguan, Kunshan and Chongqing. Lab Companion has been specialized in high and low temperature test equipment technology for 19 years, operating according to ISO9001, ISO14001, ISO 45001, ISO27001 four systems, setting sales and maintenance service centers in Shanghai, Wuhan, Chengdu, Chongqing, Xi 'an and Hong Kong. We work closely with International Organization of Leg al Metrology, Chinese Academy of Sciences, State Grid, China Southern Power Grid, Tsinghua University, Peking University, Hong Kong University of Science and Technology and other research institutions.
Main products of Lab Companion includes high and low temperature test chamber, constant temperature and humidity test chamber, rapid temperature cycling test chamber, thermal shock test chamber, high and low temperature and low pressure test chamber, vibration of the comprehensive chamber, industrial oven, vacuum oven, nitrogen oven, etc, providing high quality experimental equipment for universities, research institutes, medical health, inspection and quarantine, environmental monitoring, food and drugs, automobile manufacturing, petrochemical, rubber and plastic products, IC semiconductor, IT manufacturing and other fields.
Chambre d'essai de dépistage du stress environnemental ESSLe système d'alimentation en air entièrement horizontal de droite à gauche avec un grand volume d'air est adopté, de sorte que tous les wagons d'échantillons et échantillons soumis à l'essai soient chargés et divisés, et que l'échange thermique soit effectué de manière uniforme et rapide.◆ Le taux d'utilisation de l'espace de test atteint 90 %◆ La conception spéciale du « système de flux d'air horizontal uniforme » de l'équipement ESS est le brevet de la mesure Ring.Numéro de brevet : 6272767◆ Equipé d'un système de régulation du volume d'air◆ Circulateur à turbine unique (le volume d'air peut atteindre 3 000 ~ 8 000 CFM)◆ Structure de type plancher, chargement et déchargement pratiques des produits testés◆ Selon la structure particulière du produit testé, le boîtier adapté à l'installation est utilisé◆ Le système de contrôle et le système de réfrigération peuvent être séparés du boîtier, ce qui est facile à planifier ou à réduire le bruit en laboratoire◆ Adopter le contrôle de la température de l'équilibre froid, plus d'économie d'énergie◆ L'équipement adopte la vanne de réfrigération Sporlan de la plus grande marque au monde avec une fiabilité élevée et une longue durée de vie◆ Le système de réfrigération de l'équipement adopte un tuyau en cuivre épaissi◆ Toutes les pièces électriques solides sont constituées de fils résistants aux hautes températures, ce qui offre une sécurité plus élevée.
Solution de test de fiabilité des composants de véhicules électriquesDans la tendance au réchauffement climatique et à la consommation progressive des ressources, l'essence automobile est également fortement réduite, les véhicules électriques sont alimentés par l'énergie électrique, réduisant ainsi la chaleur du moteur à combustion interne, les émissions de dioxyde de carbone et de gaz d'échappement, pour des économies d'énergie et une réduction et une amélioration des émissions de carbone. l'effet de serre joue un rôle énorme, les véhicules électriques sont la future tendance du transport routier ; Ces dernières années, les pays avancés du monde développent activement des véhicules électriques, pour des milliers de composants composés de produits complexes, sa fiabilité est particulièrement importante, une variété d'environnements difficiles testent le système électronique des véhicules électriques [cellule de batterie, système de batterie, module de batterie , moteur de véhicule électrique, contrôleur de véhicule électrique, module de batterie et chargeur...], Hongzhan Technology pour vous permettre de trier les solutions de test de fiabilité des pièces liées aux véhicules électriques, dans l'espoir de pouvoir fournir aux clients une référence.Premièrement, différentes conditions environnementales auront des effets différents sur les pièces et provoqueront leur défaillance. Les pièces de la voiture doivent donc être testées conformément aux spécifications pertinentes pour répondre aux exigences internationales et répondre au marché étranger. Voici la corrélation entre les différentes conditions environnementales. Conditions et défaillance du produit :A. Une température élevée entraînera le vieillissement, la gazéification, la fissuration, le ramollissement, la fusion, l'expansion et l'évaporation du produit, entraînant une mauvaise isolation, une défaillance mécanique et une augmentation des contraintes mécaniques ; La basse température rendra le produit fragilisé, givré, retrait et solidification, réduction de la résistance mécanique, entraînant une mauvaise isolation, une fissuration, une défaillance mécanique, une défaillance de l'étanchéité ;B. Une humidité relative élevée entraînera une mauvaise isolation du produit, une défaillance mécanique, une défaillance de l'étanchéité et entraînera une mauvaise isolation ; Une faible humidité relative déshydratera, fragilisera, réduira la résistance mécanique et entraînera des fissures et des défaillances mécaniques ;C. Une faible pression d'air entraînera une expansion du produit, une détérioration de l'isolation électrique de l'air pour produire de la couronne et de l'ozone, un faible effet de refroidissement et entraînera une défaillance mécanique, une défaillance de l'étanchéité et une surchauffe ;D. L'air corrosif provoquera la corrosion du produit, l'électrolyse, la dégradation de la surface, une conductivité accrue, une résistance de contact accrue, entraînant une usure accrue, une panne électrique et une panne mécanique ;E. Des changements rapides de température provoqueront une surchauffe locale du produit, entraînant une déformation par fissuration et une défaillance mécanique ;F. Les dommages causés par les vibrations accélérées ou les impacts provoqueront une résonance de fatigue sous contrainte mécanique du produit et entraîneront une augmentation des dommages structurels.Par conséquent, les produits doivent passer les tests climatiques suivants pour tester la fiabilité des composants : test de poussière (poussière), test de haute température, test de stockage de température et d'humidité, test de récupération sel/sec/chaud, test de cycle de température et d'humidité, immersion/infiltration. test, test au brouillard salin, test à basse température, test de choc thermique, test de vieillissement à l'air chaud, test de résistance aux intempéries et à la lumière, test de corrosion des gaz, test de résistance au feu, test de boue et d'eau, test de condensation de rosée, test de cycle à température variable élevée, pluie ( étanche), test, etc.Voici les conditions de test pour l’électronique automobile :A. IC et éclairage intérieur pour locomotives,Modèle recommandé : vibration de la chambre complèteB. Tableau de bord, contrôleur de moteur, casque Bluetooth, capteur de pression des pneus, système de positionnement par satellite GPS, rétroéclairage des instruments, éclairage intérieur, éclairage extérieur, batterie au lithium automobile, capteur de pression, moteur et contrôleur, DVR automobile, câble, résine synthétiqueModèle recommandé : chambre d'essai à température et humidité constantesC. Écran LCD 8,4" pour voituresModèle recommandé : machine de recombinaison de contraintes thermiquesDeuxièmement, les pièces électroniques automobiles sont divisées en trois catégories, dont les circuits intégrés, les semi-conducteurs discrets et les composants passifs, afin de garantir que ces composants électroniques automobiles répondent aux normes les plus élevées en matière de sécurité automobile. L'Automotive Electronics Council(AEC) est un ensemble de normes AEC-Q100 conçue pour les pièces actives (microcontrôleurs et circuits intégrés...) et AEC-Q200 conçue pour les composants passifs, qui précise la qualité et la fiabilité des produits qui doivent être atteintes pour les composants passifs. parties. AEC-Q100 est la norme de test de fiabilité des véhicules formulée par l'organisation AEC, qui constitue une entrée importante pour les fabricants de 3C et de circuits intégrés dans le module international des usines automobiles, ainsi qu'une technologie importante pour améliorer la qualité de fiabilité des circuits intégrés de Taiwan. De plus, l'usine automobile internationale a satisfait à la norme de sécurité (ISO-26262). AEC-Q100 est l’exigence de base pour réussir cette norme.1. Liste des pièces électroniques automobiles pour A.EC-Q100 : mémoire jetable automobile, régulateur abaisseur d'alimentation, photocoupleur automobile, capteur accéléromètre à trois axes, dispositif vidéo jiema, redresseur, capteur de lumière ambiante, mémoire ferroélectrique non volatile, Circuit intégré de gestion de l'alimentation, mémoire flash intégrée, régulateur DC/DC, dispositif de communication réseau de jauge de véhicule, circuit intégré de pilote LCD, amplificateur différentiel d'alimentation unique, interrupteur de proximité capacitif désactivé, pilote LED haute luminosité, commutateur asynchrone, IC 600 V, IC GPS, puce de système d'aide à la conduite ADAS, récepteur GNSS, amplificateur frontal GNSS... B. Conditions de test de température et d'humidité : cycle de température, cycle de température de puissance, durée de stockage à haute température, durée de vie à haute température, taux de défaillance en début de vie ;2. Liste des pièces électroniques automobiles pour A.AC-Q200 : composants électroniques de qualité automobile (conformes à AEC-Q200), composants électroniques commerciaux, composants de transmission de puissance, composants de commande, composants de confort, composants de communication, composants audio.B. Conditions de test : stockage à haute température, durée de vie à haute température, cycle de température, choc thermique, résistance à l'humidité.
Cellule solaire à couche minceLa cellule solaire à couche mince est une sorte de cellule solaire fabriquée par la technologie des couches minces, qui présente les avantages d'un faible coût, d'une épaisseur mince, d'un poids léger, d'une flexibilité et d'une aptitude à la flexion. Il est généralement constitué de matériaux semi-conducteurs tels que le séléniure de cuivre, d'indium et de gallium (CIGS), le tellurure de cadmium (CdTe), le silicium amorphe, l'arséniure de gallium (GaAs), etc. Ces matériaux ont une efficacité de conversion photoélectrique élevée et peuvent produire de l'électricité dans des conditions de faible luminosité.Les cellules solaires à couches minces peuvent être utilisées dans du verre, du plastique, de la céramique, du graphite, des tôles métalliques et d'autres matériaux peu coûteux comme substrats à fabriquer, formant une épaisseur de film qui peut générer une tension de seulement quelques μm, de sorte que la quantité de matières premières peut être considérablement Réduit que les cellules solaires à plaquettes de silicium sous la même zone de réception de lumière (l'épaisseur peut être inférieure à celle des cellules solaires à plaquettes de silicium de plus de 90 %). À l'heure actuelle, l'efficacité de conversion allant jusqu'à 13 %, les cellules solaires à couches minces ne conviennent pas seulement aux structures plates, en raison de leur flexibilité, elles peuvent également être transformées en structures non planes, ont un large éventail de perspectives d'application, peuvent être combinées avec bâtiments ou devenir une partie du corps du bâtiment.Application du produit de cellule solaire à couche mince :Modules de cellules solaires translucides : construction d'applications d'énergie solaire intégrées (BIPV)Application de l'énergie solaire à couche mince: alimentation rechargeable pliable portable, militaire, voyageApplications des modules solaires à couches minces : toiture, intégration dans des bâtiments, téléalimentation, défenseCaractéristiques des cellules solaires à couches minces :1. Moins de perte de puissance sous la même zone de blindage (bonne production d'énergie sous une lumière faible)2. La perte de puissance sous le même éclairage est inférieure à celle des cellules solaires à plaquettes3. Meilleur coefficient de température de puissance4. Meilleure transmission de la lumière5. Production d’énergie cumulée élevée6. Seule une petite quantité de silicium est nécessaire7. Il n'y a pas de problème de court-circuit interne (la connexion a été construite lors de la fabrication de la batterie en série).8. Plus fin que les cellules solaires en tranches9. L’approvisionnement en matériel est sécurisé10. Utilisation intégrée avec les matériaux de construction (BIPV)Comparaison de l'épaisseur des cellules solaires :Silicium cristallin (200 ~ 350 μm), film amorphe (0,5 μm)Types de cellules solaires à couches minces :Silicium amorphe (a-Si), silicium nanocristallin (nc-Si), silicium microcristallin, mc-Si), semi-conducteurs composés II-IV [CdS, CdTe (tellure de cadmium), CuInSe2], cellules solaires sensibilisées par colorant, solaire organique/polymère cellules, CIGS (Séléniure de Cuivre et d'Indium)... Etc.Schéma de structure du module solaire à couches minces :Le module solaire à couches minces est composé d'un substrat en verre, d'une couche métallique, d'une couche conductrice transparente, d'un boîtier de fonction électrique, d'un matériau adhésif, d'une couche semi-conductrice... Et ainsi de suite.Spécification de test de fiabilité pour les cellules solaires à couches minces :IEC61646 (norme de test de module photoélectrique solaire à couche mince), CNS15115 (validation de la conception et approbation de type du module photoélectrique solaire terrestre en silicium à couche mince)Chambre d'essai de température et d'humidité de Compagnon de laboratoireSérie de chambres d'essai de température et d'humidité, a passé la certification CE, propose 34L, 64L, 100L, 180L, 340L, 600L, 1000L, 1500L et d'autres modèles de volume pour répondre aux besoins des différents clients. Dans leur conception, ils utilisent un réfrigérant respectueux de l'environnement et un système de réfrigération haute performance, les pièces et composants sont utilisés dans la marque de renommée internationale.
Test du panneau multi-touchLorsque le corps humain est proche du pavé tactile, la valeur de capacité entre le pavé de détection et le sol change (niveau pf général). Le pavé tactile capacitif (également connu sous le nom de : Surface capacitive) est détecté grâce à l'utilisation du capteur par le changement de valeur de capacité en calculant le microprocesseur, en filtrant les interférences et enfin en déterminant s'il y a un corps humain à proximité pour atteindre la fonction clé. Par rapport aux touches mécaniques traditionnelles, l'avantage est qu'il n'y a pas de dommages mécaniques et que des non-métaux tels que le verre, l'acrylique et le plastique peuvent être utilisés comme isolation du panneau de commande, ce qui rend l'apparence du produit plus atmosphérique. En revanche, il peut également réaliser l'opération coulissante difficile à réaliser avec les clés mécaniques traditionnelles, de sorte que l'interface homme-machine soit plus conforme au fonctionnement intuitif des personnes.La couche la plus externe de l'écran tactile capacitif est une fine couche de traitement de durcissement au dioxyde de silicium et sa dureté atteint 7 ; La deuxième couche est ITO (revêtement conducteur), à travers la couche conductrice sur le devant de la distribution moyenne du courant de conduction basse tension, pour établir un champ électrique uniforme sur la surface du verre, lorsque le doigt touche la surface de l'écran tactile, il absorbera une petite quantité de courant du point de contact, entraînant une chute de tension de l'électrode d'angle, l'utilisation de la détection du faible courant du corps humain pour atteindre l'objectif du toucher ; La fonction de la couche inférieure de l'ITO est de protéger les ondes électromagnétiques, afin que l'écran tactile puisse fonctionner dans un bon environnement sans interférence. Alors que le mode projectif capacitif, qui est le mode tactile utilisé par le célèbre iPhone d'Apple et Windows 7, a la particularité de prendre en charge le multi-touch, ce qui peut réduire le temps d'apprentissage de l'utilisateur, il suffit d'utiliser l'écran tactile du ventre pour éviter l'utilisation d'un stylet. , et a une transmission lumineuse plus élevée et plus d'économie d'énergie, plus de résistance aux rayures que le type résistif (dureté jusqu'à 7H ou plus), augmente considérablement la durée de vie sans correction... La technologie tactile peut être divisée en quatre types selon le principe de détection, notamment les ondes acoustiques de surface résistives, capacitives et optiques. Et le capacitif peut également être divisé en deux types capacitifs de surface et capacitifs projetés.Applications de la technologie tactile :Applications industrielles (machines de traitement automatiques, instruments de mesure, surveillance et contrôle centralisés)Applications commerciales (systèmes de billetterie, points de vente, guichets automatiques, distributeurs automatiques, machines à valeur stockée)Applications de la vie (téléphones portables, positionnement par satellite GPS, UMPC, petit ordinateur portable)Éducation et divertissement (livres électroniques, consoles de jeux portables, juke-box, dictionnaires électroniques)Comparaison du taux de transmission de la lumière de l'écran tactile : résistif (85%), capacitif (93%)Conditions de test de l'écran multi-touch :Plage de température de fonctionnement : -20 ℃ ~ 70 ℃/20 % ~ 85 % RH.Plage de température de stockage : -50 ℃ ~ 85 ℃/10 % ~ 90 % RH.Test à haute température : 70℃/240, 500 heures, 80℃/240, 1000 heures, 85℃/1000 heures, 100℃/240 heuresTest à basse température : -20℃/240 heures, -40℃/240, 500 heures, -40℃/1000 heuresTest à haute température et humidité élevée : 60 ℃/90 % RH/240 heures, 60 ℃/95 % RH/1 000 heures, 70 ℃/80 % RH/500 heures, 70 ℃/90 % RH/240 500 1000 heures, 70 ℃/95 % RH. /500heures 85 ℃/85 % HR/1 000 heures, 85 ℃/90 % HR/1 000 heures.Test d'ébullition : 100 ℃/100 % RH/100 minutesChoc thermique - températures élevées et basses : (le test de choc thermique n'est pas équivalent au test de cyclage thermique)-30℃←→80℃, 500 cycles-40 ℃ (30 min) ← → 70 (30 min) ℃, 10 cycles-40℃←→70℃, 50, 100 cycles-40℃(30min)←→110℃(30min), 100cycles-40℃(30min)←→80℃(30min), 10, 100cycles-40℃(30min)←→90℃(30min), 100cyclesTest de choc thermique - Type de liquide : -40℃←→90℃, 2cyclesTest de choc froid et thermique à température ambiante : -30 ℃ (30 min) → R.T. (5 min) → 80 ℃ (30 min), 20 cyclesDurée de vie : 1 000 000 de fois, 2 000 000 de fois, 35 000 000 de fois, 225 000 000 de fois, 300 000 000 de foisTest de dureté : supérieur au niveau de dureté 7 (ASTM D 3363, JIS 5400)Test d'impact : Avec plus de 5 kg de force, frappez le panneau respectivement sur la zone la plus vulnérable et au centre du panneau.Test de traction de la broche (queue) : 5 ou 10 kg de traction vers le bas.Test de pliage des broches : angle de 135 ¢, gauche et droite d'avant en arrière 10 fois.Test de résistance aux chocs : bille de cuivre de 11φ/5,5 g tombée à 1,8 m de hauteur sur la surface centrale d'un objet de 1 m, bille en acier inoxydable de 3ψ/9 g tombée à 30 cm de hauteur.Durabilité d'écriture : 100 000 caractères ou plus (largeur R0,8 mm, pression 250 g)Durabilité au toucher : 1 000 000, 10 000 000, 160 000 000, 200 000 000 de fois ou plus (largeur R8 mm, dureté 60°, pression 250g, 2 fois par seconde)Équipement d'essai :Équipement d'essaiExigences et conditions des tests Chambre d'essai de température et d'humiditéCaractéristiques de l'équipement : conception structurelle à haute résistance et haute fiabilité - pour garantir la haute fiabilité de l'équipement ; matériaux de salle de travail pour l'acier inoxydable SUS304 - résistance à la corrosion, forte fonction thermique anti-fatigue, longue durée de vie ; matériaux isolants en mousse de polyuréthane haute densité - pour garantir que la perte de chaleur est légèrement réduite ; la surface du traitement de pulvérisation de plastique - pour garantir la fonction durable de résistance à la corrosion de l'équipement et l'apparence de la durée de vie ; Bande d'étanchéité en caoutchouc de silicone haute résistance et résistante aux températures - pour garantir une étanchéité élevée de la porte de l'équipement. Chambre d'essai à haute température et à haute humiditéLa série de chambres d'essai à haute température et à haute humidité, a passé la certification CE, propose 34L, 64L, 100L, 180L, 340L, 600L, 1000L, 1500L et d'autres modèles de volume pour répondre aux besoins des différents clients. Dans leur conception, ils utilisent un réfrigérant respectueux de l'environnement et un système de réfrigération haute performance, les pièces et composants sont utilisés dans la marque de renommée internationale. Deux zones (type panier) Chambre d'essai de choc thermiqueApplicable à l'évaluation des produits (l'ensemble de la machine), des pièces et composants, etc. pour résister à des changements rapides de température. Les chambres d'essai de choc thermique peuvent comprendre l'impact de l'échantillon d'essai une ou plusieurs fois en raison des changements de température. Les principaux paramètres affectant le test de changement de température sont les valeurs de température haute et basse de la plage de changement de température, le temps de rétention de l'échantillon à haute et basse température et le nombre de cycles de test. Trois zones (type de ventilation)Chambre d'essai de choc thermiqueLes chambres d'essai de choc thermique de la série TS ont des spécifications d'équipement complètes : deux zones (type panier), trois zones (type ventilation) et un type de mouvement horizontal sont disponibles au choix des utilisateurs, répondant pleinement aux diverses exigences des différents utilisateurs ; L'équipement peut également fournir une fonction de test standard à haute et basse température pour obtenir la compatibilité des chocs thermiques et des tests à haute et basse température ; haute résistance et haute fiabilité de la conception de la structure - assurent la haute fiabilité de l'équipement.
Tests de fiabilité des ordinateurs industrielsLes ordinateurs industriels peuvent être divisés en trois catégories selon leurs attributs d'application :(1) Classe de carte : comprend un ordinateur à carte unique (SBC), une carte intégrée (Embedded Board), un plan noir, un module PC/104. (2) Classe de sous-systèmes : comprend les ordinateurs monocartes, les cartes, les châssis, les alimentations et autres périphériques combinés en sous-systèmes opérationnels, tels que les serveurs industriels et les postes de travail. (3) Solutions d'intégration de systèmes : désigne un ensemble de systèmes développés pour un domaine professionnel, comprenant les logiciels et matériels requis ainsi que l'environnement, tels que les guichets automatiques bancaires (DAB). L'application des ordinateurs industriels couvre largement les ATM, les points de vente, les équipements électroniques médicaux, les machines de jeux, les équipements de jeu, etc. L'industrie multi-domaines fait que les ordinateurs industriels doivent être capables de résister à l'utilisation de la lumière du soleil, des températures élevées et basses, des environnements humides et autres. , de sorte que le test de fiabilité pertinent est au centre de l'attention de divers fabricants dans le test de recherche et développement.Tests de fiabilité courants pour les ordinateurs industriels :(1) Test de température largeSelon l'environnement d'application réel, il peut être divisé en quatre catégories : 1. Extérieur : en particulier pour les zones à températures extrêmement basses ou élevées, telles que l'Europe du Nord et les pays désertiques, la plage de température peut aller de -50 à 70°C ; 2. Espace clos : par exemple, là où des sources de chaleur sont générées, comme à côté d'une chaudière, la plage de température élevée est d'environ 70°C ; 3. Équipement mobile : tel que l'équipement du véhicule, la température élevée peut aller jusqu'à 90°C selon la zone de la voiture ; 4. Environnement difficile spécial : tel que les équipements aérospatiaux, militaires, les équipements de forage pétrolier.(2) Test de résistance au vieillissementLa plage de température est de -40 °C à 85 °C et le taux de variation de température est de 10 °C par minute pour les tests cycliques.(3) Pas de test de vent à haute températureÀ l'heure actuelle, afin d'éviter la poussière, il est prévu que les ordinateurs industriels soient fermés et sans ventilateur dans la conception du mécanisme, de sorte que de plus en plus de fabricants commencent à prêter attention aux tests à haute température dans un environnement sans vent pour garantir que les températures élevées ne s'effondreront pas.Remarque : Pour connaître les conditions complètes de test des ordinateurs industriels, veuillez consulter LAB COMPANION
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